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La route des villes hanséatiques - Étape 1 - De Neuss à Nimègue
Vacances à vélo: La route des villes hanséatiques - Étape 1 - De Neuss à Nimègue - 6 jours
« Les villes hanséatiques - hier et aujourd'hui », tel est le credo de cet itinéraire transfrontalier de 455 kilomètres. Un circuit cycliste fascinant qui suit les traces des marchands allemands et néerlandais, chargé d'histoire et de modernité.
Il s'agit de la première étape de notre circuit international des villes hanséatiques - 11 jours.
Au cours de ce circuit de 7 jours, vous parcourrez une partie de cette route, en aval de célèbres rivières, de Neuss en Allemagne à Nimègue aux Pays-Bas, à travers une nature magnifique et des paysages variés. Découvrez la splendeur des villes commerçantes historiques qui se succèdent. Parcourez les ruelles médiévales et les vieux quais, passez devant les vestiges des murs de la ville et les hauts entrepôts et découvrez que le temps ne s'est pas arrêté.
Attention ! Il s'agit d'un voyage « app only », les informations sur l'itinéraire ne sont donc disponibles que via l'application sur votre téléphone portable.
Arrivée à Neuss. L'hôtel est situé dans un endroit calme, à quelques kilomètres du centre-ville, sur les rives du Rhin. Demain, le circuit cycliste vous conduira au cœur de la ville hanséatique de Neuss. Si vous êtes en avance, vous pouvez toujours explorer le vieux centre de Düsseldorf et sa célèbre Königsallee depuis l'hôtel aujourd'hui.
Vous atteindrez bientôt le centre de Neuss, une ancienne ville hanséatique animée sur le Rhin, avec ses vieux entrepôts, son grand port intérieur et ses curiosités historiques. L'imposante église Quirinus-Münster, qui a reçu le titre honorifique de « basilique mineure » par le pape Benoît XVI à l'occasion de son 800e anniversaire, mérite une visite particulière. À côté de cette belle église se trouve la place du marché avec plusieurs cafés et restaurants.
Juste après le centre de Neuss, la piste cyclable des villes hanséatiques se montre sous son meilleur jour : elle longe en effet le canal du Nord. De grands arbres bordent la piste cyclable, l'air frais monte du canal et des dizaines d'oiseaux gazouillent dans les branches.
La déviation par Meerbusch est très divertissante, car elle permet de traverser le Millionärsland. C'est à Meerbusch que l'on trouve la plus forte densité d'ultra-riches. Villas futuristes tout en verre et cottages à l'allure délicieusement désuète - il est difficile de décider dans laquelle on préfèrerait vivre. La route s'écarte brièvement du Rhin pour visiter le centre d'Uerdingen. Cette petite ville a obtenu le droit de cité en 1255, puis continuez au-delà d'Atrop jusqu'à Homberg, un peu comme Duisbourg sur la rive gauche du Rhin.
Depuis l'hôtel, le pont Friedrich Ebert n'est qu'à un jet de pierre - la piste cyclable de la Hanse l'emprunte jusqu'à Wesel. Derrière Duisburg, tout est un peu plus grand : de puissants porte-conteneurs naviguent sur le Rhin et la piste cyclable de la Hanse devient temporairement une autoroute pour cyclistes. Sur du gravier plat et avec un léger vent arrière, les kilomètres de vélo s'écoulent bien plus vite que le Rhin.
Mais comme toujours, le paysage change rapidement et devient idyllique : des moutons en liberté peuplent les digues, bêlant et observant les cyclistes. Peu avant Wesel, l'embouchure renaturée de la Lippe attend les cyclistes. De l'embouchure de la Lippe, la piste cyclable Hanser mène directement au centre-ville. Wesel a connu un sort similaire à celui de Neuss pendant la Seconde Guerre mondiale. La beauté architecturale a été victime des bombes et ce qui a été construit à la hâte dans les années d'après-guerre était avant tout fonctionnel. Il n'en reste pas moins que certains bâtiments particulièrement beaux ont survécu à l'épreuve du temps et que d'autres ont été fidèlement reconstruits.
Après Wesel, vous traversez à nouveau le Rhin en empruntant un pont sur la rive gauche du Rhin. Vous traversez ensuite la réserve naturelle « Bislicher Insel ». Après avoir franchi un petit pont sur l'Altrhein, vous arrivez à Xanten, avec son centre-ville historique et sa cathédrale Saint-Victor richement décorée. Ne manquez pas de visiter le plus grand musée archéologique en plein air d'Allemagne, sur le site où se trouvait la ville de Colonia Ulpia Traiana à l'époque romaine.
Lors de la descente, vous traversez à nouveau le centre historique de Xanten. Et si vous n'avez pas pu visiter le parc archéologique avec les fouilles de l'ancienne ville romaine hier, vous aurez une nouvelle occasion. La route passe devant deux lacs qui invitent à la baignade et à la navigation de plaisance. Suivez le Rhin en aval à travers la réserve naturelle de Reeser Schanz et prenez le ferry « Rääße Pöntje » jusqu'à la ville historique de Rees, la plus ancienne ville du Bas-Rhin.
La plupart des murs de la ville médiévale ont été conservés jusqu'à aujourd'hui, de même que la tour ronde, le moulin et la tour des douanes, ainsi que plusieurs tours de guet. Vous y trouverez également l'une des plus belles promenades rhénanes allemandes, un endroit idéal pour une pause-café bien méritée. Après le pont de Rees, vous traversez à nouveau le Rhin et passez devant de charmants lacs de baignade en direction de Kalkar et Grieth. À Kalkar, vous apprécierez l'architecture médiévale, les maisons à pignons étagés autour de la place du marché, le bel hôtel de ville et le vieux tilleul de la cour.
Après Grieth, vous passerez le plus long pont suspendu d'Allemagne, la « Porte d'or du Rhin inférieur », en direction d'Emmerich. Dans la vieille ville hanséatique, vous pourrez vous promener le long de la belle promenade du Rhin ce soir.
Après avoir quitté Emmerich, vous passerez bientôt la frontière germano-néerlandaise et monterez et descendrez à travers le Montferland vallonné. À 's Heerenberg, un village à terrasses animé avec des ruelles historiques, vous trouverez l'un des plus grands châteaux médiévaux des Pays-Bas, le Kasteel Huis Bergh. Traversez le vert Bergherbos, puis redescendez après la ville allemande d'Elten jusqu'au Gelderse Poort, l'endroit particulier où le Rhin s'est frayé un chemin à travers la moraine. En passant par l'Ossenwaard aquatique et la nouvelle nature riche en oiseaux de Carvium Novum, vous atteindrez finalement le Waal.
Un bac à vélo vous emmène à Millingen aan de Rijn. Continuez à travers la nature accidentée du Millingerwaard et le magnifique polderland photogénique d'Ooyse avec ses prairies herbeuses, ses digues, ses anciens bras de rivière et ses affouillements. Arrêtez-vous sur les terrasses accueillantes du moulin de Thornsche ou de Oortjeshekken. Au loin, les contours du haut barrage réapparaissent, et l'on aperçoit la plus ancienne ville des Pays-Bas, la ville hanséatique de Nimègue.
Aujourd'hui, vous terminerez votre voyage à vélo après le petit-déjeuner.
Dates de début :
Tous les samedis et dimanches de mai à septembre
| Prix par personne | € | |
| Chambre double, petit-déjeuner | 665.00 | |
| Chambre simple, petit-déjeuner | 940.00 | |
| Nuit supplémentaire chambre double (seulement le petit-déjeuner ) | 80.00 | |
| Vélo de location (femme/homme) | € | |
| Vélo d'enfant | 90.00 | |
| Hybride | 100.00 | |
| Vélo à assistance électrique | 180.00 | |
| Service supplémentaire | € | |
| Siège enfant | € 12.00 x 5 | 60.00 |
| Assurance vol vélos de location | € 3.00 x 5 | 15.00 |
| Assurance vol-vélo à assistance électrique | € 6.00 x 5 | 30.00 |
| Bagages supplémentaires | € 5.00 x 5 | 25.00 |
| Add on bike (vélo suiveur) | € 11.00 x 5 | 55.00 |
| Remorque pour bébé/enfant | € 24.50 x 5 | 122.50 |
| Casque | Par pièce | 10.00 |
| SGR | Par pièce | 5.00 |
Vous trouverez ci-dessous les hébergements que nous réservons en standard pour ce voyage. Ils sont soigneusement sélectionnés par nos soins et adaptés aux cyclistes. Toutes les chambres ont une douche ou une baignoire et des toilettes. Si l'un des hôtels est complet, nous essaierons de demander une alternative comparable si possible.
Si vous n’apportez pas vôtre vélo, nous pouvons vous proposer un vélo en location. Ils sont équipés de 24 vitesses. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations concernant nos vélos de location.
Les vélos de location vous attendent à votre premier hébergement. Le personnel de la réception vous remettra les clés et vous indiquera où se situe le local à vélo. Tous nos vélos sont fournis avec un antivol.
Pourquoi les Hollandais ne mettent pas de casques!
Vidéo d'instructions VTC et vélo électrique (VAE = Vélo à Assistance Electrique)
Remarque: En fonction du voyage, les modèles peuvent être différents.
Ces vélos sont équipés de 27 vitesses avec des freins manuels.
Les vélos pèsent environ 16,5 kilos
Les vélos électriques sont équipés d’un petit moteur électrique et d’une batterie, pouvant être rechargés dans les hôtels. Vous devez tout de même pédaler : cela rend le pédalage, l’effort beaucoup plus facile. Une première expérience avec un vélo électrique est recommandée, car les vélos accélèrent plus vite et sont plus lourds que les vélos ordinaires, en raison du moteur électrique. Le poids du vélo électrique est d'environ. 25 kilos. Nous recommandons une hauteur minimale de 160 cm pour l'e-bike.
Pour les enfants mesurant au moins 125 cm, nous pouvons fournir des vélos adaptés (24 "ou 26" pour les enfants de plus de 140 cm). Les vélos enfant sont équipés d’un minimum des 7 vitesses et de freins manuels. La hauteur maximale du corps pour un vélo enfant est de 155 cm.
24" vélo enfant:
26" vélo enfant:
Tous nos vélos sont équipés avec un système de déverrouillage rapide, ce qui facilite le réglage de la hauteur de la selle et du guidon.
Cadenas
Nos vélos sont équipés avec un antivol avec câble qui est rattacher à une serrure (voir la photo).
Vous devez tourner un peu la clé, retirer la goupille du verrou de câble et la fixer à un poteau / autre vélo / clôture, etc.
Lorsque vous repoussez la goupille dans le verrou, vous devez verrouiller le verrou, et les deux verrous seront sécurisés.
Casque
Le port du casque n’est pas obligatoire aux Pays-Bas, mais peuvent être loués pour 10 €.
Tailles disponibles : Adulte: 54-61 cm, Enfant: 50-55 cm (pour les enfants de plus de 5 ans).
Eclairage
Tous nos vélos sont équipés de feux avant et arrière. Vous devez appuyer sur le bouton de la lampe et elle clignotera trois fois. Cela signifie que les lumières commenceront automatiquement à fonctionner à la tombée de la nuit.
Lorsque vous appuyez à nouveau, la lampe clignote une fois et les lumières s'éteignent.
Freins
Tous nos vélos adultes sont équipés de freins.
Gourde/Bidon
Dutch Biketours ne fournit pas de gourde d'eau. Nous ne pouvons pas non plus garantir la présence de porte-bouteille sur les vélos. Le vélo de location sera toujours équipé d’une sacoche, vous pouvez donc stocker une gourde dans la sacoche.
Kit de Réparation
Un petit kit de réparation est inclus, dans la sacoche du vélo. Dans le cas où le vélo de location a un autre problème, nous vous conseillons toujours d'aller dans un atelier de réparation de vélos ou d'appeler le numéro d'urgence de panne de vélo qui est fourni dans les documents de voyage, dans le cas où vous avez réservé ce service supplémentaire.
Pedales
Les vélos de location sont équipés avec des pédales régulières, donc pas de pédales click-in / SPD.
Sacoche
1 sacoche est inclus avec les « vélos standards » et avec les « vélos électriques »
Taille: 42 cm
Profondeur: 17 cm
Largeur sur le haut: 32 cm
Largeur sur le bas: 23 cm
Volume: 20 litres
Equipé d'un système de clic / déclic facile. Les sacoches sont résistantes à l'eau, tout restera au sec.
Selle
La hauteur de la selle peut être facilement réglée, sans utiliser d’outils, voir ‘Attache Rapide’.
Nos selles ne sont pas équipés d une housse en gel.
Siège Enfant
Pour les enfants de moins de 30 mois (max 15 kg), il est possible de louer un siège enfant avant. Ce n’est pas possible avec un vélo électrique, à cause de l’écran sur le guidon.
Pour les enfants de plus de 30 mois (max 22 kg), il est possible de louer un siège enfant arrière. Également possible avec un vélo électrique.
Ces 2 types de sièges, avant et arrière coûtent 5 € / jour.
Sonnette
Tous nos vélos de locations sont équipés d’une sonnette.
Nous avons un nombre limité de vélos Tandem, disponibles sur demande. Les Tandem conviennent uniquement pour deux adultes et ont une taille de cadre de 48 cm. Nous utilisons principalement le Victoria Spezial 8.7. Ce vélo Tandem est équipé de 24 vitesses ou des vitesses nuvinci (moyeu à variation continue). La hauteur du guidon d'un vélo Tandem ne peut pas être réglée.
Nous avons un nombre limité de ces Tandem famille, disponibles sur demande. Ce type de vélo est équipé de 7 vitesses et peut être utilisé pour un adulte et un enfant mesurant min. 125 cm.
Un vélo suiveur est une bonne option pour les enfants entre env. 100 cm et 125 cm, car ils peuvent pédaler en autonomie et à leur rythme sans se soucier de la circulation. Ce type de vélo suiveur ne peut pas être loué sur tous nos circuits.
Les remorques pour enfants peuvent être louées pour un maximum de deux enfants mesurant jusqu'à 100 cm (max. 35 kg au total). Nous proposons principalement la remorque pour enfants XLC Duo 2. Les remorques pour enfants ne sont pas compatibles avec un vélo électrique.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à vélo et d’agréables kilomètres en selle. Malheureusement, on ne peut jamais exclure complètement une panne en cours de route. Le service dépannage se fait par notre partenaire ANWB. Ce service coûte 4 € par vélo, par jour. Avec cette carte, c’est comme si vous aviez toujours votre réparateur vélo à portée de main. En cas de panne, il vous fait les réparations sans aucun frais. Si vous utilisez votre propre vélo, vous ne payez que les pièces détachées neuves. En cas de vélos de location, nous prenons le paiement intégral à notre compte.
La carte de dépannage vous garantit le dépannage sans frais en cours de route. Si votre vélo n’est pas réparable sur place ou que vous préférez être ramené, nous nous chargeons de votre transfert et de celui de votre vélo. Si vous faites ce circuit à deux, ANWB se charge également du transfert de l’autre personne et de son vélo. Partir ensemble, revenir ensemble !
Vous souhaitez assurer votre vélo contre le vol ? Le coût est de 3 € / jour / vélo VTC standard. Pour un vélo électrique, un vélo premium ou un vélo de route : 6 € / jour / vélo. Veuillez consulter les conditions générales de location et d'assurance vélo.
Si un vélo de location est volé ou endommagé par une mauvaise utilisation, le client sera tenu responsable. Nous vous conseillons de l'inclure dans votre assurance voyage.
Article 1 Tarif
Le tarif est fixé selon les tarifs en vigueur au moment de la réservation ou a été convenu ultérieurement. Les prix sont mentionnés sur le site web de Dutch Bike Tours.
Article 2 Paiement
a) Le tarif de location ainsi que les montants pour d’autres prestations prévues dans le contrat devra être versé avant la mise à disposition du/des vélo(s).
b) Au cas où le locataire n’est pas en état de faire usage des vélos, quelle qu’en soit la raison, le loueur n’assume aucune responsabilité pour les frais ou dommages qui en découlent.
c) Si le cas b) se présente, le locataire est néanmoins obligé de payer la somme totale et d’autres montants éventuels mentionnés sur la facture, le tout conforme aux conditions générales de voyage de Dutch Bike Tours, à moins qu’il ne puisse prouver en ce qui concerne la somme de location que le fait de ne pas pouvoir utiliser le(s) vélo(s) soit une conséquence d’un défaut déjà existant avant le début de la période de location.
Article 3 Période de location
a) La Période de location de location est délimitée par le début (le jour de l’arrivée) et la fin (la veille du jour de départ) du circuit vélo comme indiqué dans la confirmation de la réservation.
b) La prolongation de la période de location ne peut se faire qu’après la permission du loueur et selon les tarifs (de prolongation) indiqués dans l’article 1)
c) La remise avant terme du/des vélo(s) signifie la fin du contrat de location sans aucun droit de réduction sur la somme définie dans le contrat ou des suppléments d prolongation convenus.
d) Le(s) vélo(s) doit/doivent être restitué(s) à l’hôtel, où il(s) a/ont été délivré(s) au plus tard le jour convenu dans la confirmation de la réservation.
e) Au cas où le(s) vélo(s) ne serai(en)t pas restitué(s) à temps à l’hôtel de départ, la location et les obligations financières continuent jusqu’au moment de restitution du/des vélo(s) ou au moment de réception par le loueur, selon les tarifs (de prolongation) indiqués dans l’article 1), augmentées d’une amende de 25 € pour chaque jour de retard, sans préjudice du droit à l’indemnisation de frais ou dommages éventuels de la part du loueur.
f) Sans préjudice de ce qui a été stipulé dans le paragraphe précédent, le loueur a dans ce cas le droit de considérer dissous le contrat de location sans intervention judiciaire et d’exiger dans l’immédiat la restitution du/des vélo(s), ou bien de le(s) reprendre où qu’il(s) soi(en)t. Le loueur exerce aussi ce droit au cas où le locataire ne répondrait pas aux conditions mentionnées dans le contrat.
Article 4 Utilisation
a) L’usage du/des vélo(s) se fera conformément à ce qui est usuel et uniquement par les cyclistes mentionnés dans le contrat. L’état de propreté au moment de la restitution doit être le même qu’au moment de la mise à disposition.
b) Le cycliste prendra soin du/des vélo(s) comme un « bon père de famille ». Il prendra toutes les mesures nécessaires pour éviter dégradations, pertes ou vol.
c) Il est interdit d’utiliser le(s) vélo(s) sur la plage ou sur des sentiers de sable dans les dunes, sauf s’il n’y a aucun sentier en dur ou route.
Article 5 Dommages, pertes et vol
a)Le locataire est responsable des dégradations ou des pertes du/des vélo(s) ou de pièces détachées, ainsi que des clefs et chaînes/antivols pour un montant qui sera déterminé par le le loueur selon les valeurs normales. Pour le(s) vélo(s) il n’est pas question d’assurance responsabilité civile ni d’assurance couvrant les dégradations du vélo.
Article 6 Assurance vol
a) Vous pouvez assurer le(s) vélo(s) contre le vol. L’assurance couvre: dommages causés par le vol et dégradations du vélo occasionnés par le vol. Les dégradations occasionnées par une tentative de vol et le vol de pièces détachées ne sont pas assurés.
Article 7 Prime
a) La prime est de 3 € par jour/par vélo à 24 vitesses, 6 € par jour pour un vélo à assistance électrique / vélo Premium / vélo de course. Le nombre de jours d’assurance est conforme au nombre de jours mentionnés dans la confirmation de la réservation.
Article 8 Responsabilité
a) Si le locataire n’a pas contracté d’assurance vol vélo au préalable auprès du loueur, le locataire engage la responsabilité du montant que le loueur a fixé selon les normes courantes.
b) Si le locataire a contracté une assurance vol vélo auprès du loueur, mais qu’il n’a pas utilisé l’antivol fixe du vélo, qu’il ne peut pas remettre la clé originale au loueur et ne peut pas fournir de procès-verbal établi par la police, alors le locataire assume l’entière responsabilité du montant que le loueur a fixé selon les normes courantes.
Article 9 Frais au cours de la période de location
Toutes les charges et taxes concernant le(s) vélo(s) sont à la charge du locataire. Ainsi que tous les frais qui découlent de l’utilisation, à savoir garage payant, entretien et réparations.
5 nuits incluses
Hôtels 3/4 étoiles
Taxe de séjour incluse
Petit déjeuner inclus
La possibilité de louer nos vélos
Service d'assistance téléphonique 7 jours sur 7
Transport des bagages jusqu'à l'hôtel suivant
Neuss Hbf, Nijmegen-Lent
Possibilités de stationnement à l'hôtel
Pour ce voyage, les informations sur l'itinéraire sont uniquement disponibles via notre application de navigation. Vous ne recevrez aucune information de voyage ou d'itinéraire sur papier.
Les traversées en ferry ne sont pas incluses
L'aéroport le plus proche est l'aéroport de Düsseldorf (DUS) ou l'aéroport d'Amsterdam Schiphol (AMS).
Neuss et Nijmegen - Lent ont leur propre gare.
Depuis Nijmegen - Lent, prenez le train régional jusqu'à Nijmegen, puis jusqu'à 's-Hertogenbosch. De 's-Hertogenbosch, vous voyagez jusqu'à Mönchengladbach Hbf. Là, vous changez pour le train régional à destination de Neuss Hbf.
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